SME
Piatok, 30. júl, 2021 | Meniny má LibušaKrížovkyKrížovky

Ako je na tom bratislavská MHD v porovnaní s Prahou? Čísla nepustia

A to tu niektorí hovoria o doprave zadarmo.

Všetky vyspelé mestá si význam verejnej prepravy uvedomujú a snažia sa infraštruktúru MHD čo najviac zdokonaľovať a sprístupňovať ho tak pre čoraz širšiu škálu ľudí. V takom New Yorku napríklad nie je neobvyklé, že sa v jednom vozni metra stretne naraz manažér v obleku na ceste do práce a muž, ktorú poberá sociálnu podporu. Niet sa však čomu diviť, isto si viete predstaviť, ako to v New Yorku počas rannej špičky vyzerá.

O bratislavskej hromadnej doprave by sa toho však dalo písať či diskutovať veľmi dlho. Kritizovať sa však dá za každých okolností a niekoľko nepríjemných zážitkov nemusí nutne odzrkadľovať situáciu v mestskej hromadnej doprave nášho mesta.

Skryť Vypnúť reklamu

Poďme ju teda porovnať so situáciou v susednej Prahe. Susedova tráva je síce vždy zelenšia, no čísla jednoducho neklamú.

Možnosti dopravy

Na prepravu po meste môže viac ako stotisíc Slovákov žijúcich v Prahe využiť hociktorú zo 178 liniek, ktoré sa rozprestierajú na dĺžke 2308 kilometrov. U nás máme podľa očakávaní vzhľadom k rozdielu veľkosti týchto miest liniek menej, konkrétne ich je 109. Rozdiel celkovo 69 liniek nie je určite tak priepastný.

Rozdielová je však prítomnosť, resp. neprítomnosť metra v našom hlavnom meste. Je nutné povedať, že vtipov o bratislavskom metre bolo za posledné roky povedaných asi o 99 % viac, ako je tých skutočne vtipných. To, že sa podzemnými trasami u nás tak skoro neodvezieme a Bratislava ostane jedinou stredoeurópskou metropolou bez metra, je jednoducho fakt, ktorý musíme prijať.

Skryť Vypnúť reklamu

Kompetentní sa však aspoň snažia o rozširovanie električkových tratí. Pred rokom bola napríklad spustená električková doprava smerom do jednej z najhustejšie obývaných mestských častí strednej Európy - Petržalky. Výsledkom vysoko medializovanej výstavby sú dnes 3 (slovom tri) zastávky, ktoré pešo prejdete do 15 minút. Dúfajme, že sa naše deti aspoň dočkajú opätovného sprístupnenia električky na Špitálskej ulici.

V tomto bode teda vyhráva Praha.

Prečítajte si tiež: Pre opravu Špitálskej uzatvárajú križovatku s Mickiewiczovou Čítajte 

Cena dopravy

Ľudia brázdiaci pražské ulice vo vozoch mestskej hromadnej dopravy zaplatia ročne 140 €. V Bratislave si musíme kvôli ročnej električenke siahnúť do vrecka o čosi hlbšie, stojí totiž 264 €, krátkodobé cestovné je však zhruba rovnako drahé, v oboch mestách 90 centov.

Ked to zhrnieme - narozdiel od Prahy nemáme metro, zato však máme o 124 € drahšie ročné cestovné.

Skryť Vypnúť reklamu

Opäť teda vyhráva stovežatá.

Komfort pri cestovaní

Pohodlie pri cestovaní verejnou dopravou je veľmi relatívna vec. Počas letných mesiacov môžete cestovať aj v tej najmodernejšej električke, no pokiaľ sú všetky okná otvorené dokorán a vy ste s ostatnými ľuďmi natlačení ako sardinky v konzerve, pätminútová cesta sa zrazu javí ako cestovanie na druhý koniec vesmíru a späť.

Preto by som ako spoločnú premennú v tomto bode určil rýchlosť cestovania, ktorá sa dá porovnať veľmi jednoducho. Napriek tomu, že je Praha omnoho väčšie mesto s neporovnateľne zložitejšou infraštruktúrou, rýchlosť, ktorou autobusy verejnej dopravy odvezú ľudí je priemerne o 6 km vyššia, než to zvládnu autobusy u nás. Žeby sa dopravný podnik Bratislava riadil heslom "pomalšie a drahšie"?

Skryť Vypnúť reklamu

Pražská verejná doprava dala tej naša jasný hattrick a vyhrala v pomere 3:0. Ostáva nám teda len dúfať, že s prichádzajúcimi voľbami sa situácia zmení a cestovanie v MHD bude aspoň o čosi kvalitnejšie. Ostatne tak, ako každé štyri roky.

Prečítajte si tiež: Nebaví vás ranné cestovanie v MHD? Tento chlapík to vyriešil svojsky - do práce každé ráno pláva Čítajte 

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na Fičí.sk

          Inzercia - Tlačové správy

          1. Osviežujúci skúter legendárnej talianskej značky
          2. Vyberte sa na výlet s cyklobusom
          3. Jeden deň na Bratislavu nestačí
          4. Motorkárska výstroj v lete: ako jazdiť aj v horúčavách?
          5. Dovolenka v Turecku: Skvelé hotely na leto 2021
          6. Work-life balance: Technológie pre život v rovnováhe
          7. Ako dlho skladovať kukuricu a hrach, aby ostali sladké?
          8. Čítajte SME.sk odomknuté a bez reklamy
          9. Túžite sa konečne zbaviť dioptrií, ale bráni vám v tom strach?
          10. Lenivý brunch s Muchom
          1. Motorkárska výstroj v lete: ako jazdiť aj v horúčavách?
          2. Košická štvrť je súčasťou odpadového experimentu.
          3. Kúpa vozidla cez inzerát či od malého predajcu je rizikovejšia
          4. Dovolenka v Turecku: Skvelé hotely na leto 2021
          5. Vyberte sa na výlet s cyklobusom
          6. Nepodceňujte rozmiestnenie zásuviek a vypínačov
          7. Hrotka: Sporiteľne ťahajú za kratší koniec. Musíme reagovať
          8. Slováci čoraz viac nakupujú pivo vo vratných fľašiach
          9. Čučoriedky - dokážu ochrániť váš zrak?
          10. Work-life balance: Technológie pre život v rovnováhe
          1. Úchvatná Petra: Stovky rokov zabudnutá v jordánskej púšti 7 330
          2. Osviežujúci skúter legendárnej talianskej značky 4 210
          3. Túžite sa konečne zbaviť dioptrií, ale bráni vám v tom strach? 3 543
          4. Nová sála i námestie. Trnavské Mýto sa stane novým centrom 3 418
          5. Prečo by ste si nemali odoprieť balenú bagetu? 3 399
          6. Ako nájsť dobrý jogurt? Ak neobsahuje toto, ani ho nekupujte 3 329
          7. Najzelenšie nákupné centrum na Slovensku otvorí druhú etapu 3 218
          8. Ako dlho skladovať kukuricu a hrach, aby ostali sladké? 2 678
          9. Jeden deň na Bratislavu nestačí 2 435
          10. Dovolenka v Turecku: Skvelé hotely na leto 2021 2 118
          Skryť Vypnúť reklamu
          Skryť Vypnúť reklamu
          Skryť Vypnúť reklamu
          Skryť Vypnúť reklamu

          Hlavné správy zo Sme.sk

          Boris Kollár

          Exekútori tvrdia, že ľudia sa k svojim peniazom dostanú ešte ťažšie


          28. júl
          Výroba liekov - ilustračná fotografia.

          Ministerstvo kúpilo päťtisíc dávok.


          29. júl
          Zuzana Kepplová.

          Kollár ťaží zo zbabelosti svojich kolegov.


          6 h

          Pozrite si nový Screener.


          a 1 ďalší 39m

          Neprehliadnite tiež

          Vypočujte si nový diel humorného podcastu.


          a 3 ďalší 16. júl